Action collective autorisée contre General Motors

Une action collective menée contre General Motors pour vice caché, défaut de sécurité et omission de faits importants concernant les voitures électriques Chevrolet Bolt vient d’être autorisée par la Cour supérieure.

Plus précisément, les modèles concernés sont les Bolt EV 2017 à 2022, ainsi que la Bolt EUV 2022.

Le demandeur, François Décary-Girardeau, agit comme représentant des propriétaires de ces voitures. Celui-ci demande le versement de 71 000 $ pour chacun des véhicules. Il est représenté par Me James R. Nazem.

Quant à la défenderesse, elle est conseillée par Mes Stéphane Pitre, Anne Merminod et Alexis Leray du cabinet Borden Ladner Gervais.

Depuis l’automne 2020, les propriétaires de Bolt subissent d’importantes contraintes. Et pour cause, ils sont limités dans le chargement de leur batterie, au risque de causer un incendie.

La partie défenderesse les intime de ne pas charger le véhicule à plus de 90% de la charge maximale ni de laisser la batterie se décharger à une charge moindre que celle requise pour rouler 113 km.

Le demandeur considère que cela constitue un vice et un défaut de sécurité.

Si François Décary-Girardeau reconnaît que la batterie de son véhicule Bolt a pu être changée aux frais de General Motors en janvier 2022, il affirme que celle-ci a une autonomie réduite de près de 30% en temps froid.

Par conséquent, le demandeur estime que « le bien n'est pas conforme aux messages publicitaires et que des faits importants ont été passés sous silence ».

Le groupe est défini ici comme « Toute personne physique, personne morale de droit privé, société ou association qui a loué ou acheté au Québec un véhicule GM, de marque Chevrolet, modèle Bolt EV, année 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 ou 2022, ou le modèle Bolt EUV 2022 ».

La cause sera prochainement entendue dans le district judiciaire de Montréal devant le juge Christian Immer.